电动汽车动力电池热管理系统设计目标及流程[ 07-29 08:22 ]

动力电池热管理是影响电动汽车电池效能的重要因素，对它的研究有助于电池效能的提高，进而提升电动汽车的整体质量。动力电池热管理系统分为冷却系统、加热系统和保温系统，本文在对电池热管理系统分析的基础上，论述了动力电池热管理系统设计的总体流程。

影响硅胶制品质量的因素[ 07-11 16:25 ]

如今越来越多的日常生活用品都由硅胶制作而成。硅胶制品优越的性能，加上硅胶是非石油产品，不依赖日益紧缺的石油资源，使得硅胶制品成为同类塑胶制品的代替品已经是大势所趋，同时硅胶制品可以应用到有很多塑胶制品不能做到的用途领域 1、黏度 拟液体或拟固体物质抗流动的体积特性，即受外力作用而流动时，分子间所呈现的内摩擦或流动内阻力。 通常情况下黏度和硬度成正比。    2、硬度 材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。硅橡胶具有10至80的邵氏硬度范围，这就给予设计师以充分的自由来选择所需的

固态硅胶与液态硅胶有什么区别[ 07-10 16:31 ]

硅胶别名：硅酸凝胶，是一种高活性吸附材料，属非晶态物质。硅胶主要成分是二氧化硅，化学性质稳定，不燃烧。硅胶是一种非晶态二氧化硅。并且已经被广泛应用到我们生活的每一个角落。所以今天给大家介绍一下在生产生活过程中固态硅胶与液态硅胶在应用或生产各方面两者的区别。

导热粘接硅胶在太阳能光伏件的应用要求[ 07-07 15:30 ]

据介绍，近年来，光伏行业为电站系统推出一个不同于传统技术的系统，即高聚光太阳能电池发电系统。这类模块安装有专门透镜，可以把自然光收集并聚焦到高效率电池上，这一系统的效率明显高于通常的太阳能电池模。有机硅密封胶和灌封胶在这场太阳能光伏产业的巨大膨胀中，也得到了迅猛发展，其主要的应用领域是太阳能光伏组件框架和背板接线盒的粘接密封部位，灌封胶的主要应用是接线盒灌封。

导热材料的作用及具体用途[ 07-04 15:42 ]

对于导热性能，无论是主动或被动冷却导热，选择合适的导热材料是很重要，好的导热材料可以形成良好的导热效率，有效地将芯片热量传导至导热介质材料再传递到外部，大多数人往往忽视了这个问题。导热材料的作用是增加热传导和导热面积，形成良好的冷却效率。 有良好的热传导后，可能并不需要太多的冷却风扇及散热器，还可节省产品的空间和成本。

LED镁合金新型导热材料面世 散热技术再获突破[ 07-03 15:27 ]

目前影响LED灯寿命的关键即光源品质和整灯散热效果，亟需开发高性能散热材料。镁合金新一代散热材料现世黑龙江省工研院与联盟开展的成果对接会上，展示了由哈尔滨工业大学技术团队研发的适合压铸的高导热压铸镁合金以及可高速挤压的变形镁合金。

新能源电动汽车电池模组热管理系统结构及作用解析[ 07-01 08:22 ]

电动汽车电池管理系统（Battery Management System， 简称：BMS）的主要任务是保证电池组工作在安全区间内，提供车辆控制所需的必需信息，在出现异常时及时响应处理，并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的充放电功率等。

LED灯的热量产生原因及解决对策[ 06-28 16:17 ]

LED灯是一种固态光源，其核心是管内的发光二级管（LED），LED 在正向电压下，电子从电源获得能量，在电场的驱动下，克服PN 结的电场，由N 区跃迁到P区，这些电子与P 区的空穴发生复合。由于漂移到P 区的自由电子具有高于P 区价电子的能量，复合时电子回到低能量态，多余的能量以光子的形式放出，发出光子的波长与能量差相关。普通的二极体，在发生电子－空穴对的复合是，由于能级差的因素，释放的光子光谱不在可见光范围内。

电动汽车散热需求分析及电池散热CFD解决方案详解[ 06-24 08:52 ]

电池怕水又怕热，这是大家都知道的，动力电池是电动汽车的心脏，要耐得了高温、防得了水、受得住冻。而一旦电动汽车出了事，最先想到的就是“心脏”出了问题，那在这样的高温天气下，动力电池能静下“心”吗？

电脑CPU导热硅脂散热原理[ 07-06 16:01 ]

电脑风扇下面的硅胶,常用的是导热硅脂。它是以有机硅酮为主要原料，添加耐热、导热性能优异的材料，制成的导热型有机硅脂状复合物。主要用于功率放大器、晶体管、电子管、CPU等电子原器件的导热及散热，保障电子仪器、仪表等的电气性能的稳定。 而硅胶则是硅橡胶的一种，其导热性比普通橡胶稍高，但是与导热硅脂相比就差多了，而硅胶一旦固化，我们就很难将粘合的物体分开了。因此，我们一般会选用硅脂作为CPU/GPU与散热器之间的介质，而用硅胶来作为MOS管、显存芯片等元件的散热片。对于生产制造商来说，好的硅脂是非常重要的，因为高端导热

电动车电池使用过程中降温散热方法技巧[ 06-22 14:49 ]

不同温度下电池的放电效率不同，18℃~45℃下磷酸铁锂电池的效率能在80%以上，温度越高，效率越低，浪费的效率形成更多的产热，导致恶性循环——越低的功率，越高的温度电动车电池在充电和使用过程中都会产生大量的热，如果不及时疏散，就会出现温度过高、频发电动车过热烫人甚至自燃的情况。今天跨越小编给大家的电动车降温支支几个新招。

导热界面材料选型注意事项20条[ 06-21 15:05 ]

其中就分为是半导体，IGBT（绝缘栅双极晶体管），MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管），散热片，冷却极板或者其他的。板面上的实际成分可能会限制TIM的类型，如果是一个CPU或者GPU，将使用高性能的产品，如果你试图改变成分的不同高度，可以使用间隙填充剂。如果你有绝缘的需要，可以选用绝缘体。以下是各种热界面材料

大功率与小功率LED灯的区别及其散热设计难题[ 06-20 15:07 ]

LED是点光源，不同于目前市场上的节能灯或白炽灯。随着LED技术的不断发展，人们为适应大面积照明而研发出功率越来越大的单颗LED芯片，目前全球最前沿已经可以做到单颗LED功率为200W以上，虽然功率可以做到很大，但其性价比并不佳。大功率LED灯珠是LED灯珠的一种，相对于小功率LED灯珠来说，大功率LED灯珠的功率更高，亮度更亮，价格更高。

导热凝胶特点及应用领域介绍[ 06-19 14:29 ]

导热凝胶是以硅胶复合导热填料，经过搅拌、混合和封装制成的凝胶状导热材料。这种材料同时具有导热垫片和导热硅脂的某些优点，较好的弥补了二者的弱点。导热凝胶继承了硅胶材料亲和性好，耐候性、耐高低温性以及绝缘性好等优点，同时可塑性强，能够满足不平整界面的填充，可以满足各种应用下的传热需求。

新能源动力电池热失控问题需解决三大重点难题及解决方案建议[ 06-16 14:13 ]

电池制造杂质、金属颗粒、充放电膨胀的收缩、析锂等都有可能造成动力电池模组内短路。这种内短路是缓慢发生的，时间非常长，而且不知道它什么时候会出现热失控。若进行试验，无法重复验证。目前全世界专家还没有找到能够重复由杂质引起的内短路的过程，基本都处于研究测试阶段。

电动车电池包水冷板温度管理系统及奇瑞A16EV水冷板散热解决方案图解[ 06-10 08:43 ]

传统的风冷已经无法满足现今新能源汽车的散热的需求，特别是动力电池包的散热，因其他具有密封性的特点，设计指标要求电动汽车能在整年365天各种天气条件下都能够有稳定地运行，汽车电池组直接影响汽车的加速度和续航距离，所以它的稳定性是整车的关键技术中的一环，而保证电池组稳定发挥的关键技术在于其温控技术。而如今动力汽车的电池散热一般会采用水冷散热系统散热，出色的水冷板技术及相关的管路连接技术保证其处于合适的温度下运行。

散热片材质分类和散热方式介绍[ 06-13 15:14 ]

 散热片材质是指散热片所使用的具体材料。每种材料其导热性能是不同的，按导热性能从高到低排列，分别是银，铜，铝，钢。不过如果用银来作散热片会太昂贵，故最好的方案为采用铜质。虽然铝便宜得多，但显然导热性就不如铜好。 常用的散热片材质是铜和铝合金，二者各有其优缺点。铜的导热性好，但价格较贵，加工难度较高，重量过大，热容量较小，而且容易氧化。而纯铝太软，不能直接使用，都是使用的铝合金才能提供足够的硬度，铝合金的优点是价格低廉，重量轻，但导热性比铜就要差很多。有些散热器就各取所长，在铝合金散热器底座上嵌入一片铜板。

电脑CPU更换导热硅脂的正确方法[ 06-12 15:36 ]

导热硅脂是一种具有润滑剂+导热+散热的多重功效的具有导热效果的配件。对于电脑而言其真正的作用是增加CPU与散热器之间更好的粘合。但是很多人使用电脑久了以后就会发现CUP上的导热硅脂已经固化了就会有更换CUP上导热硅脂的想法，但是很多人又发现不知如何正确更换，今天小编给大家介绍一下电脑CUP导热硅脂的正确更换方法。

显示屏自我修复新材料面世 再也不用担心碎屏了[ 06-08 15:38 ]

美国加州大学河滨分校的科研人员开发出一种具有延展性并能导电的透明聚合物材料，可实现电子设备和机器人的自我修复，特别适用于手机屏幕和手机电池。该研究成果将在近期举办的第253届美国化学学会年会上展出。

电脑水冷散热器导热液多久换一次及购买注意事项[ 06-07 16:36 ]

使用水冷散热器或设备的人群，往往因其更换技术高，导热液不知去何处购买，导致在导热液的选择上不够重视，经常拿蒸馏水或者一些荧光导热液来用，殊不知这样很容易埋下隐患，冷头腐蚀、水泵停转等问题时有发生。水冷导热液发挥着重要作用，就像人体的血液，要干净流畅，杂质一多就会堵塞，一堵就该出现大问题了，所以选择导热液要注意不要因小失大。