- [导热材料行业动态]新能源汽车动力电池组导热硅胶片选型要求[ 2017-04-15 09:55 ]
- 关于导热硅胶片在新能源汽车电池模组上的应用技术事项。那么，新能源汽车电池为何要用导热硅胶片?在新能源汽车电池上又是如何的工作原理呢？在众多产品类型面前我们又该如何选择适合新能源电池组的导热硅胶片呢？今天跨越电子小编为您一一解析！
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- [媒体报道]全面起底中国汽车动力电池产业发展现状[ 2017-04-08 15:49 ]
- 中国政府已经明确了新能源汽车是汽车大国走向强国的必由之路。必由之路的瓶颈是动力电池技术能不能突破？如果能突破，中国发展新能源汽车一定会进入世界发展列车的头等舱。
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- [媒体报道]汽车动力电池系统热失控引发的安全性问题剖析[ 2017-04-01 13:44 ]
- 电动汽车是新能源行业中发展最为迅速的新兴产业。然而以热失控为特征的锂离子电池系统的安全性事故时有发生，困扰着电动汽车的发展。本文跨越小编将探讨动力电池的安全性问题，为大家剖析动力电池因热失控所造成安全性事故的常见形式及成因。
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- [媒体报道]新能源汽车轻量化新助手 低比重有机硅灌封胶[ 2017-03-03 17:25 ]
- 对于新能源汽车而言，仅动力电池的重量就达到了数百公斤，只有轻量化才能减轻昂贵的电池重量，降低整车成本，从而接近市场需求。相关研究表明，新能源汽车每减少100Kg重量，续航里程可提升10%-11%。还可以减少20%的电池成本以及20%的日常损耗成本。跨越小编就给大家介绍一下低比重灌封胶HCH100是如何在动力电池组
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- [媒体报道]主流电动汽车电池模组结构分析及导热材料应用案例[ 2017-02-18 11:28 ]
- 汽车电池模块使用导热界面材料主要用于填补两种材料接合或接触时产生的空隙，减少传热热阻，提高散热性能（加热性能）。因其具有良好的耐磨、电气绝缘、高压缩量和良好的耐腐蚀性等优秀性能，同时可以解决产品的减震、绝缘、防刺穿、弥补装配公差等相关应用问题。
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- [媒体报道]电动汽车市场分析电动汽车大规模普及临界或已提前到来[ 2017-02-11 09:16 ]
- 充换电不便，这也许是困扰电动汽车大规模普及的最大难点，但这现象已悄然发生质变——随着北京天桥艺术中心电动汽车快充站17日正式投运，首都五环路以内的核心城区已基本形成服务半径1公里的充电网络。此举意味着，北京市可能率先突破了电动汽车大规模普及的临界点。专家表示北京电动汽车大规模普及的前提条件已基本具备。
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- [媒体报道]新能源汽车动力电池导热材料主流三种方案应用[ 2017-01-19 16:47 ]
- 汽车动力电池导热材料的选材方案，必须要考虑动力电池的封装结构，一般可以分为方包及圆柱状的电池，不同电池模组封装结构，都会对汽车动力电池导热材料的选材方案起到一定的约束作用。但是总体来讲，汽车动力电池导热材料的基本选材方案，都可以归结为以下三种。
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- [媒体报道]新能源汽车热管理系统结构深度解剖及导热材料技术要求[ 2017-01-08 15:18 ]
- 新能源汽车采用电池作为动力源，目前人们最关心的是动力电池系统的安全性和电池的续航能力。动力电池系统是一个综合电池技术、电控技术、结构设计技术和热能分析技术的复杂体系，本文探讨动力电池系统热管理的重要性以及对新材料的要求。
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- [媒体报道]LED汽车大灯散热设计方案[ 2016-12-09 16:26 ]
- 根据发动机舱内的分布及灯体安装的空间大小，将灯体散热器设计为内置和外置二个部分，如图3b所示。外置散热器（匀导热背板）设计在灯壳的背面。内置LED产生的热由内置散热器传导到外置的散热片上，再通过导热背板对流散热。加之车灯外壳上缘恰好暴露在车前盖的缝隙处，车辆行驶时车盖缝隙导入的气流流经外置散热片的翼片，外置散热器受到空气的风冷。外置散热器对灯内的降温发挥了很好散热作用。
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- [导热材料行业动态]导热硅胶片在新能源汽车电池上的应用[ 2016-08-13 09:39 ]
- 汽车锂电池随着新能源汽车的迅猛发展，迎来了电池行业的另一个春天。新能源汽车发展的关键技术之一就是新能源汽车电池电池管理系统，而热管理系统又是电池管理系统中的核心。新能源汽车电池的热管理直接影响到整车的动力性，可靠性和安全性。目前新能源汽车电池包的热对策有空冷，液冷及相变冷却再加上导热硅胶片的热量来解决汽车电池的导热散热问题。今天小编为大家介绍一下新能源汽车电池导热硅胶片的正确选择方法。 导热硅胶片在满足新能源汽车使用寿命10年以上及可靠性这些最基本的要求
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- [导热材料行业动态]导热硅胶片在新能源汽车上的应用[ 2016-06-06 13:29 ]
- 今天小编为大家介绍一下新能源汽车导热硅胶片！随着这两年国家政策对新能源汽车及其配套设施的大力推广和建设，我国的很多企业都对新能源汽车领域投怀送抱大力度进行投入，但是作为新能源汽车的核心部件---新能源汽车动力电池组的局限性问题，尤其是新能源汽车动力电池的热管理解决方案。即刻出现水冷、风冷、相变化冷却、热管冷却、多种解决电池散热导热的具体方案，虽然热管理方案众多，但是这些都是新能源汽车动力电池包的流水的兵，但是无论采用哪种热管理方案最终还是要使用导热硅胶片最为热量传递的重要介质。如何选择新能源汽车动力电
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- [导热材料行业动态]汽车室內LED灯的散热分析技术[ 2016-01-11 08:49 ]
- 汽车的内、外使用许多照明元件，最近几年汽车的照明元件光源也掀起LED化热潮，例如汽车的大灯与尾灯已经採用LED光源。
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- [媒体报道]创维进入汽车电子行业，自行开发车载多媒体产品[ 2010-05-14 19:00 ]
- 在2001年创维组建了汽车电子项目组，开始进行市场调研，并试图走品牌带动路线，一度在外贴牌再自己销售。“然而，汽车电子市场非常专业，被日韩等国外品牌所掌控，客户并不认创维这个牌子，我们做了两三年感觉进度太慢。”创维汽车电子公司总经理刘雪鹏意识到，首先还是要抓产品，自己掌握核心技术。尽管公司投入不大，注册资本仅500万元，但创维却破例允许被收购公司的研发团队和现管理层持股，这种模式在创维集团子公司群中并不多见。虽然持股比例不大，但刘雪鹏认为这样毕竟能激发创业者干劲和保护其权益。
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