- [媒体报道]如何根据产品结构特点选择导热硅胶垫片[ 2017-11-07 16:27 ]
- 导热硅胶垫片常用于热界面间隙填充，能够有效将热量传递至散热元件，同时还起到防震、吸收装配公差、密封等作用。能够满足社设备小型化，超薄化的设计要求，是极具工艺性和使用性的高性能材料。再因为操作简单，使用方便，可靠性佳等原因，导热垫片一直都受到工程师们的极度青睐，在热界面材料行业中占有了一半以上的市场份额。
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- [媒体报道]有机硅灌封胶助焊剂中毒不固化原因解析[ 2017-11-06 16:28 ]
- 很多客户在使用热熔胶的过程中都出现过诸如胶不粘、粘不牢、一面粘、冒烟等问题，这些问题大多数是由于对热熔胶膜产品以及对热熔胶膜使用不够熟悉造成的，跨越小编本文对大家在使用热熔胶的过程中出现的各种问题进行一一解答。
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- [媒体报道]LED灯灌封胶使用过程常见问题及处理办法[ 2017-11-03 16:07 ]
- 灌封胶是一种被广泛应用在电子部件，水泥电炉，变压器、电容电阻等领域的密封防水绝缘等功能的新型胶粘剂。跨越电子下面给大家介绍一下灌封胶在LED灯领域使用过程中遇到的各种常见问题以及处理方法。
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- [媒体报道]影响环氧树脂灌封胶粘性因素[ 2017-11-02 14:32 ]
- 环氧树脂胶粘剂是使用最广用量最大的一类胶粘剂，约占市场份额70%—80%的份额。胶粘剂的性能对胶接性能具有决定性的影响，对胶粘剂的配方设计至关重要。接头中胶层和界面层的性能主要取决于胶粘剂的结构、性能及其固化历程，当然还与被粘物的表面结构和性质等有关。本节讨论的胶粘剂的性质是指固化后的胶层和界面层阶性质。
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- [媒体报道]劣质胶粘剂胶水危害及如何预防胶水中毒[ 2017-10-30 16:23 ]
- 胶粘剂胶水引起的职业中毒呈现两个特点：广泛性和后果严重性。广泛性体现在职业中毒涉及使用胶黏剂的各个行业，如鞋业、家具、玩具制造、皮革、制衣、箱包、包装、涂料、防水工程、机械等。使用胶粘剂发生中毒的原因是作业现场浓度严重超标，造成这种现象的原因除了胶粘作业缺乏必须的防护设施、工人盲目无知外，使用的劣质不合格胶粘剂导致苯、甲苯、或者正己烷含量非常高是根本原因。
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- [媒体报道]工业电子粘合胶水具体用途及发展方向分析[ 2017-10-25 15:52 ]
- 新电子产品的新设计、新材料、新工艺的不断追求，为工业粘合剂，即工业胶水行业的迅猛发展提供了前所未有的机遇。近年来，新能源汽车和无人驾驶技术是汽车产业最为活跃的两个亮点。新能源汽车中的电池组件的生产组装需要大量用到工业胶水，而其中的检测单元、保护系统以及驱动系统，也都离不开工业胶水的保护、灌封等。
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- [媒体报道]粘接剂在锂电池行业应用及发展分析[ 2017-10-24 16:25 ]
- 锂电池粘接剂作为锂电池一个必不可少的辅助材料，占锂电池成本不到1%，却能够发挥超过5%的功效，但粘接剂的选择会影响极片的制作工艺及极片的微观结构，进而影响极片一致性。在长期研究中发现，水性粘结剂能够体现在锂电池的应用需求以外，还会直接影响到锂电池的性能发挥，影响范围一般有：粘结剂强度，内阻，膨胀抑制，迁移抑制(工艺速度)，循环等。
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- [媒体报道]LED灯如何使用散热材料延长产品使用寿命[ 2017-10-23 15:56 ]
- LED行业是发展最快的技术行业之一。尽管LED应用于许多电子设备中已多年，但是近来更多的大功率LED应用于各种照明、汽车、招牌和家用电器产品中，数量不菲。基于LED的照明非常可靠，但可靠性取决于组件周围良好的散热设计。LED作为卤素灯、白炽灯和荧光灯照明系统的替代品，其照明市场的发展将是很可观的。LED的增长归功于LED在适应性、寿命和效率方面优于传统照明形式。LED有更多的设计自由度，提供非常长的使用寿命，并且也相当高效，能将大部分能量转换成光，从而最大限度地减少散发的热量。
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- [媒体报道]影响电动汽车动力电池强制风冷散热系统设计步骤[ 2017-10-21 11:08 ]
- 动力电池发热的问题，被认为是导致电池循环寿命及安全性不足的一个主要原因，能否有效散热也成为动力电池普及的一大难题。当前国内主流的电动车散热方式为风冷方式，而国外则为水冷方式。风冷方式重量相对较小，没有发生漏液的可能，有害气体产生时能有效通风，成本较低。缺点在于其与电池表面之间的热交换系数低，冷却、加热速度慢，电池箱内部温度均匀性不容易控制，电池箱的密封设计较难，防尘、防水效果较差。
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- [媒体报道]影响灌封胶不固化的原因[ 2017-10-19 15:40 ]
- 近年随着电子行业的蓬勃发展，灌封在用以解决电子产品的防水、防潮、绝缘等保护中起到的作用越来越明显。目前应用比较广泛的有环氧胶、有机硅胶、聚氨酯（PU）胶。经常使用灌封胶的客户在使用的过程中都会遇到许多的问题，出现很多的状况，比如说灌封胶不固化、固化时间太长甚至不固化等。
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- [媒体报道]汽车发动机冷却系统水冷、油冷、风冷的区别[ 2017-10-18 16:42 ]
- 风冷散热就是通过车辆行驶带来的风进行冷却，风冷的缸筒会设计很大的散热片，缸头会设计扇热片以及风道，现在风冷散热很多都是低转速大扭力的单缸机或者v2机。风冷是日常代步车的标配，散热系统零故障发动机成本低，只要保养得当是不会出现高温的问题的反而水冷车高温的情况更多。总之单缸低转速的车用风冷是完全够用的，不用担心长途问题。
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- [媒体报道]功率半导体器件散热器选用原则及注意事项[ 2017-10-17 16:29 ]
- 功率半导体器件所产生的热量，在电子产品中占主导地位，其热量主要来源于半导体器件的开通、关断及导通损耗。采用利用散热器是常用的主要方法之一。今天给大家介绍一下功率半导体器件散热器选用原则及注意事项。
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- [媒体报道]2017年有机硅胶行业未来市场分析报告[ 2017-10-16 16:13 ]
- 近年来，我国有机硅行业发展迅速，俨然成为全球最大的生产基地和消费市场，在全球有机硅行业中占据了重要的地位，然而快速发展的背后却是面临下游需求增速未能跟进的窘境，在近两年国内宏观经济增速放缓大环境下，有机硅行业诸多问题开始浮出水面，就我国而言，自我国有机硅行业开始规模化生产以来，一直承受着巨大的压力，在这种压力下，有机硅行业的问题开始出现，并且在2015年尤为突出。
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- [媒体报道]电动汽车热管理系统行业市场规模及未来格局发展详解[ 2017-10-14 10:43 ]
- 2017年，中国汽车市场在取消新能源补贴的严峻形势下，上半年我国新能源汽车销售了19.5万辆，比上年同期增长14.4%，在2019年将强制实施新能源积分制度的大背景下，各大国际和本土汽车厂商，均在中国市场密集投放新能源车型，预计未来这一增长趋势将会持续数年之久。
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- [媒体报道]常见LED散热基板材料详细介绍[ 2017-10-13 16:04 ]
- 在LED产品应用中，通常需要将多个LED组装在一电路基板上，电路基板除了扮演承载LED模块结构的角色外，另一方面，随着LED输出功率越来越高,基板还必须扮演散热的角色，以将LED晶体产生的热传导出去。传统LED由于LED发热量不大，散热问题不严重，因此只要运用一般的铜箔印刷电路板(PCB)即可。但随着高功率LED越来越盛行PCB已不足以应付散热需求。接下来介绍了几种常见的LED基板材料，并作了比较。
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- [媒体报道]动力电池冷却方式介绍及重点车型冷却方案全面解析[ 2017-10-12 15:40 ]
- 目前，电动汽车动力电池为锂离子电池，锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感，动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，同时也会影响到电池寿命和使用安全。由于充放电过程中电池本身会产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。为了使电池包发挥最佳性能和寿命，需要优化电池包的结构，对它进行热管理，增加散热设施，控制电池运行的温度环境。
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- [媒体报道]如何挑选笔记本电脑散热器及注意事项[ 2017-10-11 16:01 ]
- 目前市场中的散热底座品质参差不齐，具体定位也有一定差异，要想挑选一款散热效果好、运行安静、携带方便、价格又实惠的产品，确实不太容易。市场上散热器品种繁多，那么怎么样选择一台好的散热器呢，主要是看设计，人类文明发展的历史演进中，就是设计的演进，工具的演进，人类制造工具到改良工具，使得我们能使用上越来越得心应手的产品。
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- [媒体报道]汽车动力电池冷却、加热、保温系统构成及功能分析[ 2017-10-09 15:57 ]
- 动力电池热管理系统设计的总体流程可大致划分为冷却系统、加热系统和保温系统。本文在介绍电池热管理系统设计总流程分析的基础上阐述了相应系统的基本构成结构及功能特性分析。
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- [媒体报道]塑包铝材料何以成导热散热材料“新宠儿”[ 2017-09-29 15:32 ]
- 随着LED散热技术的不断革新，各大材料公司不断推出散热套件的全新研发项目，从金属铝制外壳到陶瓷制品，再到塑包铝散热材料，关于散热材料的讨论从未停止过。由于塑包铝结合了塑料与铝的特性，增强了导热材料的安全性，也提升了散热套件的实用性、美观性，还在很大程度上降低了使用成本，目前国内已有多家企业进行研发和应用，塑包铝作为一种新型散热材料，目前被一些厂家应用，与此同时，观点加持也使其成为LED照明行业热门话题之一。
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- [跨越动态]跨越电子2017年国庆、中秋节放假安排[ 2017-09-29 15:29 ]
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