- [媒体报道]车用动力电池系统热失控应对方案-隔热材料应用解析[ 2017-08-19 08:36 ]
- 目前影响新能源汽车大规模推广应用的因素包括电池系统成本、续航里程以及电池系统安全性等。随着新能源汽车技术的发展，安全性日益得到重视，动力锂离子电池在过充电、针刺、碰撞情况下易引起连锁放热反应造成热失控，造成冒烟、失火甚至爆炸等。同时动力电池的性能，包括能量密度、使用寿命受温度变化影响，所以热管理的重要性进一步体现出来。
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- [媒体报道]导热材料在圆柱_方形_软包动力电池应用案例解析及选材推荐[ 2017-08-12 09:43 ]
- 目前，主流汽车动力锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，它们各有优缺点.从最近几年的市场发展趋势来看，软包电池的占比越来越高，并且已成为了目前家轿汽车市场的领军者，但是方形、圆柱动力电池市场也凭借这其自身的优点牢牢占领着自身领域的市场。今天跨越小编就带大家了解一下到热界面材料在这三者中的具体使用原理及特点。
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- [媒体报道]电动汽车动力电池热管理系统设计目标及流程[ 2017-07-29 08:22 ]
- 动力电池热管理是影响电动汽车电池效能的重要因素，对它的研究有助于电池效能的提高，进而提升电动汽车的整体质量。动力电池热管理系统分为冷却系统、加热系统和保温系统，本文在对电池热管理系统分析的基础上，论述了动力电池热管理系统设计的总体流程。
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- [媒体报道]宝马I3动力电池系统及散热方案全解析[ 2017-07-22 09:06 ]
- I3从严格意义而言是宝马汽车在电动车领域中真正意义的第一款量产纯电动汽车。I3纯电动汽车在很多领域的技术上可以说是宝马汽车在电动汽车领域开发做了充实的积累和尝试，并且使用了众多独特的电动汽车技术，比如电动汽车的整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、电池系统热管理技术等。
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- [媒体报道]新能源电动汽车电池超轻气凝胶[ 2017-07-17 15:49 ]
- 气凝胶是一种固体物质形态，世界上密度最小的固体之一。它可以承受相当于自身质量几千倍的压力，此外它的导热性和折射率也很低，绝缘能力比最好的玻璃纤维还要强39倍。
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- [媒体报道]新能源电动汽车电池模组热管理系统结构及作用解析[ 2017-07-01 08:22 ]
- 电动汽车电池管理系统（Battery Management System， 简称：BMS）的主要任务是保证电池组工作在安全区间内，提供车辆控制所需的必需信息，在出现异常时及时响应处理，并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的充放电功率等。
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- [媒体报道]电动汽车电池模组专用隔热泡棉[ 2017-06-27 15:50 ]
- 由于隔热泡棉具有质轻、软、抗冲击、隔热、无毒等优良特性，对于物体具有保护和抗冲击作用；因而在国内市场得到很快发展，成为我国发展很快的一种新能源汽车动力电池模组阻燃隔热防震的新型材料。
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- [媒体报道]电动汽车散热需求分析及电池散热CFD解决方案详解[ 2017-06-24 08:52 ]
- 电池怕水又怕热，这是大家都知道的，动力电池是电动汽车的心脏，要耐得了高温、防得了水、受得住冻。而一旦电动汽车出了事，最先想到的就是“心脏”出了问题，那在这样的高温天气下，动力电池能静下“心”吗？
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- [媒体报道]电动车电池使用过程中降温散热方法技巧[ 2017-06-22 14:49 ]
- 不同温度下电池的放电效率不同，18℃~45℃下磷酸铁锂电池的效率能在80%以上，温度越高，效率越低，浪费的效率形成更多的产热，导致恶性循环——越低的功率，越高的温度电动车电池在充电和使用过程中都会产生大量的热，如果不及时疏散，就会出现温度过高、频发电动车过热烫人甚至自燃的情况。今天跨越小编给大家的电动车降温支支几个新招。
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- [媒体报道]新能源动力电池热失控问题需解决三大重点难题及解决方案建议[ 2017-06-16 14:13 ]
- 电池制造杂质、金属颗粒、充放电膨胀的收缩、析锂等都有可能造成动力电池模组内短路。这种内短路是缓慢发生的，时间非常长，而且不知道它什么时候会出现热失控。若进行试验，无法重复验证。目前全世界专家还没有找到能够重复由杂质引起的内短路的过程，基本都处于研究测试阶段。
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- [媒体报道]电动车电池包水冷板温度管理系统及奇瑞A16EV水冷板散热解决方案图解[ 2017-06-10 08:43 ]
- 传统的风冷已经无法满足现今新能源汽车的散热的需求，特别是动力电池包的散热，因其他具有密封性的特点，设计指标要求电动汽车能在整年365天各种天气条件下都能够有稳定地运行，汽车电池组直接影响汽车的加速度和续航距离，所以它的稳定性是整车的关键技术中的一环，而保证电池组稳定发挥的关键技术在于其温控技术。而如今动力汽车的电池散热一般会采用水冷散热系统散热，出色的水冷板技术及相关的管路连接技术保证其处于合适的温度下运行。
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- [媒体报道]电动汽车的电池散热技术全球专利技术详细分析报告[ 2017-05-27 10:25 ]
- 在纯电动汽车的设计中，为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降，必须对电池进行散热管理，好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性，而且可以大幅延长电池的使用寿命。
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- [导热材料行业动态]使用风冷、液冷还是直冷 纯电动汽车电池模组温控技术全解析[ 2017-04-22 09:38 ]
- 对于传统汽油车而言，温控系统主要包含空调系统和发动机冷却系统，两个系统相对独立。但对于纯电动汽车而言，温控系统要求更为严格复杂一般会设计有：空调制冷系统、采暖系统、电机冷却系统和电池温度控制系统。其中电池温度控制系统更是重中之重。
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- [导热材料行业动态]新能源汽车动力电池组导热硅胶片选型要求[ 2017-04-15 09:55 ]
- 关于导热硅胶片在新能源汽车电池模组上的应用技术事项。那么，新能源汽车电池为何要用导热硅胶片?在新能源汽车电池上又是如何的工作原理呢？在众多产品类型面前我们又该如何选择适合新能源电池组的导热硅胶片呢？今天跨越电子小编为您一一解析！
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- [媒体报道]全面起底中国汽车动力电池产业发展现状[ 2017-04-08 15:49 ]
- 中国政府已经明确了新能源汽车是汽车大国走向强国的必由之路。必由之路的瓶颈是动力电池技术能不能突破？如果能突破，中国发展新能源汽车一定会进入世界发展列车的头等舱。
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- [媒体报道]汽车动力电池系统热失控引发的安全性问题剖析[ 2017-04-01 13:44 ]
- 电动汽车是新能源行业中发展最为迅速的新兴产业。然而以热失控为特征的锂离子电池系统的安全性事故时有发生，困扰着电动汽车的发展。本文跨越小编将探讨动力电池的安全性问题，为大家剖析动力电池因热失控所造成安全性事故的常见形式及成因。
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- [媒体报道]主流电动汽车电池模组结构分析及导热材料应用案例[ 2017-02-18 11:28 ]
- 汽车电池模块使用导热界面材料主要用于填补两种材料接合或接触时产生的空隙，减少传热热阻，提高散热性能（加热性能）。因其具有良好的耐磨、电气绝缘、高压缩量和良好的耐腐蚀性等优秀性能，同时可以解决产品的减震、绝缘、防刺穿、弥补装配公差等相关应用问题。
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- [媒体报道]新能源汽车动力电池导热材料主流三种方案应用[ 2017-01-19 16:47 ]
- 汽车动力电池导热材料的选材方案，必须要考虑动力电池的封装结构，一般可以分为方包及圆柱状的电池，不同电池模组封装结构，都会对汽车动力电池导热材料的选材方案起到一定的约束作用。但是总体来讲，汽车动力电池导热材料的基本选材方案，都可以归结为以下三种。
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- [媒体报道]新能源动力电池最详产业链全景图（附供应商）[ 2016-12-03 08:30 ]
- 今天跨越小编就综合动力电池全产业链信息，整合制作了新能源动力电池行业综述报告，为广大新能源汽车从业者提供便利。
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- [媒体报道]动力电池市场分析 2017年或面临加速洗牌[ 2016-10-22 11:25 ]
- 极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂。二级市场概念股被资本热炒，各路资本竞相涌入、企业纷纷加速投产，看上去一片繁荣的景象视乎迎来了行业发展的春天的背后，动力电池真的是产能不足吗？而在动力电池更是成为了锂电池产业增长的主导力量。或许从下面的案例与数据分析中我们可以窥视目前动力电池发展以及企业的真实现状。
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