- [媒体报道]解密粘接胶剂如何提升新能源汽车动力电池系统安全性能及用胶解决方案[ 2017-08-26 09:05 ]
- 目前影响新能源汽车大规模推广应用的因素包括电池系统成本、续航里程以及电池系统安全性等。随着新能源汽车技术的发展,安全性日益得到重视,动力锂离子电池在过充电、针刺、碰撞情况下易引起连锁放热反应造成热失控,造成冒烟、失火甚至爆炸等。同时动力电池的性能,包括能量密度、使用寿命受温度变化影响,所以热管理的重要性进一步体现出来。
- http://www.coyomo.com/Article/jiemizhanjiejiaojiru_1.html
- [媒体报道]影响电源灌封胶出胶量的七大重要因素[ 2017-08-23 16:32 ]
- 空气的散热性能一般比灌封胶的散热性能较差,大功率的元器件若仅靠空气进行散热,热量是不能及时传导,易形成局部高温,进而可能损伤元器件、组件,从而影响系统的可靠性及正常工作周期 。所以慎重选择电源灌封胶非常重要,可以使用有机硅材质的电源灌封胶,因其优良的物理化学性能和工艺性能成为灌封料基胶的首选。现在很多产品都要求是定量灌胶,如何实现定量灌胶呢,影响出胶量的因素有哪些呢?
- http://www.coyomo.com/Article/yingxiangdianyuangua_1.html
- [媒体报道]道康宁导热灌封硅胶[ 2017-08-22 16:27 ]
- 灌封胶又被叫做导热硅胶,有很好的导热功能,而且还有很好的绝缘性,所以在电子元件中的应用范围非常广泛。虽然他在我们的日常生活中不是很常见,但是在机械制造业,他可是当红的红人呢,离开它,就没有了我们现在生活中的电子产品了。那么,它到底有什么神奇的地方呢?
- http://www.coyomo.com/Article/daokangningdaoreguan_1.html
- [媒体报道]硅胶与橡胶制品区别[ 2017-08-21 14:55 ]
- 在日常生活中,许多小伙伴,不太清楚硅胶制品和橡胶制品有什么不一样的地方,经常混为一谈,今天,跨越小编给大家就来说说,硅胶制品和橡胶制品这两者的具体区别。
- http://www.coyomo.com/Article/guijiaoyuxiangjiao_1.html
- [媒体报道]车用动力电池系统热失控应对方案-隔热材料应用解析[ 2017-08-19 08:36 ]
- 目前影响新能源汽车大规模推广应用的因素包括电池系统成本、续航里程以及电池系统安全性等。随着新能源汽车技术的发展,安全性日益得到重视,动力锂离子电池在过充电、针刺、碰撞情况下易引起连锁放热反应造成热失控,造成冒烟、失火甚至爆炸等。同时动力电池的性能,包括能量密度、使用寿命受温度变化影响,所以热管理的重要性进一步体现出来。
- http://www.coyomo.com/Article/cheyongdonglidianchi_1.html
- [媒体报道]有机硅与环氧树脂灌封胶区别[ 2017-08-16 16:09 ]
- 通常来讲,环氧树脂材料在固化之后本体强度、粘结强度上有着突出的表现,在很大程度上克服了有机硅材料本身机械强度的不足,更加适合在高转速、强振动的环境下工作。而有机硅在灌封后却能保持弹性,并可有效的提高内部元件以及线路之间的绝缘能力,起到一定的散热作用,能有效保证电子元器件的使用稳定性与二次维修。所以跨越小编今天给大家梳理一下这两者的工艺特点及具体区别。 有机硅灌封胶产品工艺特点: 1、胶固化后呈半凝固态,对许多基材的粘附性和密封性能良好,具有极优的抗冷热交变性能。 2、两组分混合后不会快速凝胶,因而有较长的
- http://www.coyomo.com/Article/youjiguiyuhuanyangsh_1.html
- [媒体报道]新硅胶制品的气味对人体有害吗[ 2017-08-15 15:39 ]
- ?硅胶制品在生活中应用也越来越广泛,但是有些商家在采购硅胶制品的时候发现有的硅胶制品会发出很刺鼻的气味,那么就会产生这气味为什么会有?有毒吗? 硅胶是一种高活性吸附材料,属非晶态物质,其化学分子式为mSiO2·nH2O。不溶于水和任何溶剂,无毒无味,化学性质不变,除强碱、氢氟酸外不与任何物质产生反响。硅胶本身是没有气味的物质主要是有些硅胶厂家为了节约成本,使用的是不环保,价格低廉的普通硫化剂,而不是完全可以通过ROHS检测的环保无味硫化剂,硫化剂是一种促进硅胶原料硫化成型的一种催化剂,在硅胶制品成型
- http://www.coyomo.com/Article/xinguijiaozhipindeqi_1.html
- [媒体报道]聚氨酯灌封胶具体用途[ 2017-08-14 16:17 ]
- 聚氨酯灌封胶全称为聚氨基甲酸酯,是主链上含有重复氨基甲酸酯基团的大分子化合物的统称。聚氨酯是子我国氨基甲酸酯上外还可海后含有醚酯脲缩二脲脲基先聚氨酯引进基团。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。聚氨酯灌封胶材料,用途非常广,可以代替塑料、橡胶等。 聚氨酯发展历程 20世纪30年代,德国Bayer实验室用二异氰酸酯及多元醇为原料,制得了硬质泡沫塑料等聚氨酯样品; 美国于1946年起开展了硬质聚氨酯泡沫塑料的研究,产品用于飞机夹心板材部件; 1952年,Bayer公司报道了聚酯型
- http://www.coyomo.com/Article/juanguanfengjiaojuti_1.html
- [媒体报道]导热材料在圆柱_方形_软包动力电池应用案例解析及选材推荐[ 2017-08-12 09:43 ]
- 目前,主流汽车动力锂电池封装形式主要有三种,即圆柱、方形和软包,它们各有优缺点.从最近几年的市场发展趋势来看,软包电池的占比越来越高,并且已成为了目前家轿汽车市场的领军者,但是方形、圆柱动力电池市场也凭借这其自身的优点牢牢占领着自身领域的市场。今天跨越小编就带大家了解一下到热界面材料在这三者中的具体使用原理及特点。
- http://www.coyomo.com/Article/jiemiancailiaoz_1.html
- [媒体报道]如何根据产品特点选购合适的电子胶粘胶[ 2017-08-10 16:07 ]
- 电子胶是一个广泛的称呼,主要用于电子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保护。电子胶的主要代表为有机硅密封胶和有机硅灌封胶。室温硫化硅橡胶或有机硅凝胶用于电子电气元件的灌封,可以起到防潮、防尘、防腐蚀、防震的作用,并提高使用性能和稳定参数,而且其在硫化前是液体,便于灌注,使用方便。那么我们应该如何根据自身产品特点选择适合的电子粘接胶呢?
- http://www.coyomo.com/Article/chanpintedi_1.html
- [媒体报道]防水灌封胶分类及防水等级要求[ 2017-08-09 16:03 ]
- 在电子产品防水领域中,总有一些对防水要求特别高的产品,这类产品往往要经受极严格的测试,这类电子产品应用普通的灌封胶经常因密封等级的不足,造成电子器件因湿气或杂质的进入而损坏。
- http://www.coyomo.com/Article/fangshuiguanfengjiao_1.html
- [媒体报道]LED电源灌封胶使用常见问题及解决办法[ 2017-08-08 16:10 ]
- 灌封胶气泡产生的主要原因分析: (1)搅拌时进入空气,在注入产品以及整个固化过程中空气没有完全被抽掉。 具体现象:很小的气泡。 解决方式:建议在将主剂和固化剂搅拌在一起以后,对其抽真空。预热要灌封的产品会有助于空气的逸出。在温度湿度较低房间里固化以使空气有足够的时间逸出。 (2)潮气和固化剂的反应产生了气体。
- http://www.coyomo.com/Article/LEDdianyuanguanfengj_1.html
- [媒体报道]LED灌封胶需满足哪些特点要求[ 2017-08-07 15:31 ]
- LED灌封胶是一种进行LED灌封的辅料,具有透光率高、折射率高、流动性好等特点,可以起到保护LED芯片,提高取光效率,应力释放等作用。那我们要如何挑选适合的LED灌封胶呢? LED灌封胶的常见种类 目前常用的灌封胶包括环氧树脂和有机硅导热灌封胶。硅胶由于具有透光率高, 折射率大,热稳定性好,应力小,吸湿性低等特点,明显优于环氧树脂,在大功率 led 封装 中得到广泛应用,但成本较高。研究表明,提高硅胶折射率可有效减少折射率物理屏障带来 的光子损失,提高外量子效率,但硅胶性能受环境温度影响较大。随着温
- http://www.coyomo.com/Article/LEDyaoqiu_1.html
- [媒体报道]不再畏惧冷暖 电动汽车温控系统组成详解[ 2017-08-05 08:51 ]
- 电动汽车相比于传统的燃油车,电动车的温控系统会更为复杂,设计要求和难度也相应更高。其中制冷系统和采暖系统是电动车的用电大户,特别是采暖系统,当冬季行驶打开PTC加热器采暖时,几乎三分之一的电量用于电池模组的制热,从而让动力电池能快速达到工作温度,否则将严重影响汽车正常行驶和续航里程。
- http://www.coyomo.com/Article/buzaiweijulengnuandi_1.html
- [媒体报道]如何选购质量好的汽车硅胶脚垫[ 2017-08-02 16:02 ]
- 近几年来,有关车内空气污染的论题谈论持续升温,国内各大媒体对于车内空气污染,注重硅橡胶脚垫车主身心健康的报道层出不穷。车内空气污染的来历很大一部分取决于轿车内饰用品,也就是说车主所用的轿车坐垫、轿车脚垫、轿车座套等商品假设质量不过关,很简单成为损害车主身心健康的“元凶巨恶”。
- http://www.coyomo.com/Article/ruhexuangouzhiliangh_1.html
- [媒体报道]笔记本电脑更换导热硅脂教程[ 2017-08-01 16:28 ]
- 导热硅脂俗称散热膏,导热硅脂以有机硅酮为主要原料,添加耐热、导热性能优异的材料,制成的导热型有机硅脂状复合物,用于 功率放大器 、晶体管、电子管、 CPU 等电子原器件的导热及散热,从而保证电子仪器、仪表等的电气性能的稳定。
- http://www.coyomo.com/Article/bijibendiannaogenghu_1.html
- [媒体报道]散热纳米碳铝箔分类及用途介绍[ 2017-07-31 15:22 ]
- 纳米碳散热片是利用高热传导性的金属,如铜、铝,并对此金属基材表面进行特殊处理,再结合高辐射特性的纳米材料,置备出上述特殊的介质结构,同时具备(均/散)热性能佳、轻薄之复合基材散热片。纳米碳散热片以铝箔材料为主,经陶瓷镀膜表面处理与纳米辐射散热材料涂布后,置备出可取代现今电子系统常使用石墨片或金属箔片。从而满足现今电子产品材料不断追求微小化与轻薄化的趋势下,能提供电子产品消散废热并提高其稳定性与可靠度。
- http://www.coyomo.com/Article/sanrenamitanlvbofenl_1.html
- [媒体报道]电动汽车动力电池热管理系统设计目标及流程[ 2017-07-29 08:22 ]
- 动力电池热管理是影响电动汽车电池效能的重要因素,对它的研究有助于电池效能的提高,进而提升电动汽车的整体质量。动力电池热管理系统分为冷却系统、加热系统和保温系统,本文在对电池热管理系统分析的基础上,论述了动力电池热管理系统设计的总体流程。
- http://www.coyomo.com/Article/donglidianchireguanl_1.html
- [媒体报道]夏季汽车内部如何快速散热实用 开车窗小贴士[ 2017-07-27 15:44 ]
- 7月酷夏炎炎,对于很多车主或者坐车乘客而言,一头钻进经过刚刚暴晒的汽车简直是种受罪。但是越是车内温度高的时候越不能直接打开空调,会加重空调的负担,而且制冷效率非常低。此时,最好的办法是先开窗透气,待热气基本散去后再启动空调。 不过,怎样开窗也是有讲究的,下面我们就对几种常见的开窗方式进行一下盘点,看看哪种才能最科学最快速地降低汽车内部的温度。 错误的开窗方式 打开同侧的前后车窗:比较危险的通风方式 在打开同侧车窗时,外部气流会从同侧直接汇入车内,不仅让乘客有迎风感,而且也影响车身在高速下的稳
- http://www.coyomo.com/Article/xiajiqicheneiburuhek_1.html
- [媒体报道]导热硅脂性能指标有哪些[ 2017-07-26 15:38 ]
- 导热硅脂是一种高导热绝缘有机硅材料,几乎永远不固化,可在-50℃—200℃的温度下长期保持使用时的脂膏状态。既具有优异的电绝缘性,又有优异的导热性,同时具有低游离度(趋向于零),耐高低温、耐水、臭氧、耐气候老化等性能。
- http://www.coyomo.com/Article/guizhixingnengz_1.html