导热硅胶片在行车记录仪上的应用
随着近年来各种道德下滑事件的发生，以及城市内混乱的交通，使得越来越多的车友们开始明白只有保留证据才能更好的维护自己再行车途中的合法权益。再加上“碰瓷党”在近年来异常活跃，想必很多车友都深受其害，因此近这几年行车记录仪视乎已成为每一辆汽车都必备的一件行车工具。今天小编就专门针对行车记录仪上的导热硅胶片及其他导热材料的具体应用为大家做一个详细的介绍。
1、行车记录仪的外壳散热材料。
普通的工程塑料（ABS）因为成本低廉，流动性好，易于成形，为大多数山寨记录仪厂家采用。但其缺点是强度低，熔点低。相应也带来行车记录仪在运作或高温暴晒下外壳材质容易变形。而PC料的强度高、熔点高，但流动性相对较差，加工成形工艺相对复杂。所以为了更好让外壳起到传导热量的作用正规的厂商一般按照一定比例混合ABS+PC，这样既满足加工成形的需要，又能保证外壳材质的强度。同时，也由于熔点高，由此种材质制成的外壳不会因为行车记录仪运行是的高温或烈日下暴晒而变形。
2、行车记录仪内部结构的导热材料。
因为现在很多行车记录仪都需要高清录制720P或者1080P高清视频的功能，因此主要器件的运算处理数据量非常大，随之而来的就是发热量比较大。如果不对关键器件进行散热处理，记录仪会停止录影，重启，甚至会烧毁。
所以行车记录仪的设计厂商在设计产品结构的时候都会遇到一个问题：如何在狭小而封闭的空间内把热量快速的传导出来达到散热效果！这时候就需要有导热硅胶片以及屏蔽罩的设计。首先，导热硅胶片是将DSP及DDR的热量传导至屏蔽罩上，再通过屏蔽罩将热量向空气中辐射和主板的接地层进行传导散热。屏蔽罩既起到屏蔽电磁辐射的效果，又能帮助散热，一举多得。
因此在行车记录仪芯片越发集成化和多功能化的趋势下，导热硅胶片的产品功能及导热效率越发要求越发严格。而跨越电子最新上市的HC300系列导热硅胶片就是专门为行车记录仪研发设计的导热产品。跨越电子HC300导热硅胶片的主要特点是：其属于中等导热性质，赛宝测试真实导热系数为3.0。在同类性能的产品中性价比高，并且不论从产品使用寿命或工作稳定性方面都是及其优秀的，跨越质保10年的放心产品。因为HC300原材料100%美国、德国进口，硬度shore C-30±5在导热硅胶片产品中已经属于超级柔软程度，超高压缩为20%-70%，高绝缘，击穿电压可达15KV，使用温度-50~200℃，软性导热硅胶片HC300非常适合适用于行车记录仪、机顶盒、路由器等这些空间狭小部件发热厉害的电子设备。
行车记录仪导热硅胶片选择跨越电子！跨越电子导热材料不仅要用好的产品，更要用好的服务去赢得客户的信赖。
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