LED照明，提倡低碳节能生活方式。

  据灯饰网报道：中国正处于工业化和城市化的快速发展期。以煤为主的能源结构使中国二氧化碳排放处于世界前列，但人均排放仍大大低于发达国家，因此，中国能够承担的是共同但有区别的减排责任。发达国家应从现在的水平降下来，我们是每增加一个单位的GDP耗用的能量每年都要降下来。其次，不能设想今天就全部采用LED照明、电动汽车、风能、氢能，传统产业节能减排、发展循环经济是中国走向低碳经济的第一步。在用传统照明的同时，发展LED及OLED技术是走向低碳经济的突破点之一。

  LED光源被誉为人类未来的“光明使者”，具有色彩艳丽、发光效率高、产品稳定性好寿命长、全数字化可控的特点。我国已经把LED光源技术在城市照明、城市景观、交通照明和居民照明工程中的应用作为重大科技节能专项来推广。随着LED技术的发展，运用领域也愈加广泛，由于LED光源低碳绿色环保的显著优势。DLP作为大屏幕显示的绝对主角，LED的运用，不仅仅影响整个行业的发展趋势，同时为低碳节能做出了贡献。

  第十届全国政协副主席、中国工程院原院长徐匡迪院士日前在上海市部委办、区县局党委[党组]中心组学习报告会上做“低碳经济与发展方式转变”专题讲演。具体内容为--提倡低碳节能生活方式：

  能源消耗有一个终端放大效应。尽管一样的建筑、一样的照明，但是不同的消费行为对能耗也有决定性的影响。

  能源消耗有一个终端放大效应。以火力发电厂为例：煤炭经过采集、运输、发电的转化，再到输配电，输送到最终用户，大概只能用到煤炭原有热能的1/4到1/5，终端节电一度相当于节约能源4到5度。汽车也是一样。汽车其实效率很低，只有20%的汽油燃烧用于推动汽车前进，其他70%～80%都损耗了，包括内燃机里的摩擦损失以及尾气的温度带走的能量等等。分解能量利用的比例，研究节油技术，提高汽油机工作效率，实现汽车的轻量化等等，都能减少能源消耗。

  汽车产业正在向低碳化发展。以欧盟为例，现在欧盟大概1公里允许碳排放160克，他们的目标是到2016年减少到130克，2020年是95克。美国现在是216克，到2016年计划减少到157克，就是大致相当于2006年欧洲的水平。日本现在是168克，到2015年减少到141克。中国现在是187克，我们承诺到2016年减少到132克，力度比较大。

  我国终端节能很重要的方面是建筑节能，建筑节能迫在眉睫。1905年设计的清华学堂，一年一平方米的能耗是34度电。到1994年，北京一个部委大