- [媒体报道]37.1%世界领先发动机热效率 奇瑞是如何比肩丰田汽车[ 2018-06-07 13:50 ]
- 自主研发发动机实在是件“吃力不讨好”的事，国内仅有奇瑞、吉利、上汽等寥寥几家车企在努力钻研。评判发动机的水平高低，可以看功率、扭矩、油耗等数据，但工程师们最孜孜不倦追求的是热效率。对于上述定义感觉云里雾里朋友，请直接略过，可以直接通过一条简单的卡诺循环公式解开你的疑问。
- http://www.coyomo.com/Article/shijielingxianfa_1.html
- [媒体报道]影响动力电池风冷散热效果的主要因素及丰田RAV-4电池组散热结构分析[ 2017-11-20 15:50 ]
- 从日本丰田公司的混合动力电动汽车Prius和本田公司的Insight都采用了风冷的形式，尼桑、通用等汽车公司研制的热管理系统也采用过强制风冷形式。国内的各种类型的电动车用电源系统基本上也是采用风冷系统。风冷方式重量相对较小，没有发生漏液的可能，有害气体产生时能有效通风，成本较低。缺点在于其与电池表面之间的热交换系数低，冷却、加热速度慢，电池箱内部温度均匀性不容易控制，电池箱的密封设计较难，防尘、防水效果较差。
- http://www.coyomo.com/Article/RAV4dianchizusanre_1.html
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