由于胶黏剂具有可以实现同种或异种材料的连接、接头部位无应力集中、粘接强度高、易于实现化合自动化操作等优点，广泛应用于国民经济中的各个领域，已成为国民经济发展不可或缺的化工产品。国民经济的高速发展也为胶粘剂行业的发展提供了广阔的空间，因此我国胶粘剂行业得到了快速发展。

我国胶黏剂行业除了产量和销售额持续快速增长外，胶黏剂的技术水平也不断提高，开发出来大量达到国内外先进水平的产品，并呈现出产品向着改性型、反应型、多功能型、纳米型等方向发展，应用领域向着新能源、节能环保等新兴产业聚焦的发展趋势。 
1、太阳能发电用胶

太阳能电池用胶主要为环氧结构胶、EVA胶膜、硅酮胶。环氧结构胶用于太阳能电池硅片的切割，对其强度、应力及工艺性要求很高；EVA胶膜用于太阳能电池组件的组装，将单晶硅电池的玻璃面板与硅片及背板或将薄膜电池的玻璃面板与背膜粘接组装在一起，对其强度、透光性、耐候性、防水汽渗透要求高；硅酮胶用于太阳能组件边框密封和接线盒灌封，对边框密封要求耐候性和防水汽渗透性好，用于接线盒灌封要求电性能和导热性好。估计2010年太阳能电池领域的用胶量为：环氧结构胶315吨(硅片产量约为10GW)，EVA胶膜56000吨，硅酮胶12000吨，产值分别为8500万、22.4亿和8.4亿。
由于太阳能电池对寿命及安全性要求高，应用于太阳能的胶粘剂需要通过权威机构的IEC61215：2005标准认证和UL认证。另外，如何提高EVA胶膜的透光率或采用透光率更高的新胶膜材料，以提高太阳能电池的转换效率，采用新的密封胶替代硅酮胶，以提高太阳能电池的生产效率，都是太阳能电池用胶粘剂的重点研究课题。
2、塑料包装复合材料用胶
塑料包装复合材料是用胶粘剂将多层不同特性的薄膜粘合成一个整体的塑料包装材料，由不同的薄膜材料复合形成的包装材料具有防潮、防透光、耐蒸煮、耐腐蚀、成本低等优点，广泛应用于各种食品、饮品、药品、生活用品和医疗用品的包装。
无溶剂聚氨酯复膜胶完全解决了上述溶剂型产品存在的问题，属于节能环保型产品。从20世纪80年代起，欧美等发达国家已经开始大量使用无溶剂复膜胶，新增复合生产线用胶量几乎都是无溶剂复膜胶。我国无溶剂复合技术起步较晚，无溶剂复膜胶的用量占复膜胶总量的比例还很低。近几年，随着国家对环保、安全、卫生的重视程度越来越高，以及生产商和用户环保、安全、卫生意识的提高，无溶剂聚氨酯复膜胶的应用明显扩大，估计2010年用量1100吨，较2009年增长了30%左右，今后几年无溶剂聚氨酯复膜胶市场需求的增长将更快，最终完全取代无溶剂型产品。 
3、汽车轻量化用胶

我国是汽车生产和消费大国，从2005年至2010年我国的汽车销量年平均增长率达到了24.4%，2009年中国汽车产销量双双突破1300万辆，成为世界第一汽车生产和消费国，今后几年还将保持10%以上的增速。我国在汽车工业高速发展的同时，面临着能源和环境压力也越来越大。因此，汽车轻量化越来越得到政府的重视和鼓励，成为我国汽车工业发展的主要方向。随着汽车轻量化进程的推进，铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等轻质材料在汽车上的应用越来越多，这些材料大部分无法采用焊接、铆接等传统的连接工艺，需要用结构胶粘剂进行粘接。
同时，玻璃钢部件在汽车上应用的增加，也增加了对基体树脂的需求量。据中国汽车工业协会统计，2010年我国汽车产量为1,800万辆，汽车胶粘剂用量约为15.7万吨，其中结构胶胶粘剂用量约为11.1万吨。随着汽车轻量化技术的发展，汽车结构胶粘剂用量的增速将会明显高于汽车产量的增速，为结构胶粘剂在汽车领域中的应用提供了广阔空间。当然，汽车轻量化不仅对胶粘剂的需求量增加了，同时也对胶粘剂提出来更高的要求，如对新型工程塑料、复合材料的粘接强度高，耐候性和耐疲劳性好等要求。 
4、节能建筑用胶
由于玻璃钢材料具有很多优点，如具有很好的可设计性、力学性能、装饰性、透光性、隔热性、隔音性、电性能、耐化学腐蚀性，在建筑工业中大量使用了玻璃钢材料，即可用作承载结构，也可用作辅助结构或装饰材料，对减轻建筑物自重，提高建筑物的使用功能，改革建筑设计，加速施工进度，降低工程造价，提高经济效益和节能环保等都十分有利。
玻璃钢材料的制造需要大量的环氧基体树脂，同时玻璃钢材料的应用还需要大量环氧结构胶进行粘接。估计2010年环氧建筑胶粘剂需求量为1.2万吨，预计2014年需求量将达到1.6万吨，其中建筑加固用胶2800吨。此外，随着其他新型设计和新型复合材料在建筑中的应用，对结构胶粘剂的需求量还会不断增加。
5、风力发电用胶 
我国风电行业的迅猛发展为叶片用环氧结构胶粘剂和环氧基体树脂的应用提供了巨大的市场空间。环氧基体树脂是生产叶片和叶片模具的主体材料之一，环氧树脂结构胶用于风电叶片上壳体和下壳体的粘接。目前，国内风电机组绝大多数为1.5MW的机型，每个机组需要三个叶片，每个叶片环氧结构胶的用量约为0.35吨，环氧基体树脂的用量约为2吨。若2020年我国风电累计装机容量达到2.3亿KW，需新增风电装机容量约1.88亿KW，环氧结构胶和环氧基体树脂的需求量分别为13.1万吨和75万吨，产值分别为65亿和262.5亿。以2010年我国新增装机容量16500MW为基数，2020年达到累计装机容量2.3亿KW，平均年增长速度不足5%，实际增长速度可能会更高一些。
由于要求风电叶片的使用寿命大于20年，对环氧结构胶粘剂和环氧基体树脂的要求很高，既要有很好物理性能又要有很好的耐久性。因此，这些产品在正式应用之前需要通过国际权威的德国劳氏认证(GL认证)以及用户的测试和验证，具有较高的进入门槛。风电机组的发展趋势是向着特大型化发展，2.5MW和3.0MW的机型已经研制成功，5.0MW和6.0MW的机型也在研制进程中，将对叶片用结构胶粘剂和基体树脂提出更高的要求或新的要求。